banner
Дом / Новости / 24 года спустя пилот рассказывает, как он напугал Пакистан, чтобы тот позволил захватить угнанную IC
Новости

24 года спустя пилот рассказывает, как он напугал Пакистан, чтобы тот позволил захватить угнанную IC

Jun 25, 2023Jun 25, 2023

Подписывайтесь на нас

электронная бумага

Войти / Зарегистрироваться

А-

А+

Обновлено:07 августа 2023 г. 09:53 (IST)

Спустя двадцать четыре года после шокирующего угона рейса IC-814 Indian Airlines из Катманду в Непале его пилот капитан Деви Шаран рассказал, что он разработал секретный план, чтобы напугать авиадиспетчерскую службу в Лахоре, притворившись, что совершил аварийную посадку самолета на шоссе.

ПТИ

Нью-Дели, 6 августа.

Спустя двадцать четыре года после шокирующего угона рейса IC-814 Indian Airlines из Катманду в Непале его пилот капитан Деви Шаран рассказал, что он разработал секретный план, чтобы напугать авиадиспетчерскую службу в Лахоре, притворившись, что совершил аварийную посадку самолета на шоссе.

Притворился, что совершил аварийную посадку

Когда УВД Лахора отказало в разрешении на посадку самолета, я составил план, притворившись, что совершил аварийную посадку… мой план сработал, и УВД сообщило, что взлетно-посадочная полоса открыта, и мы благополучно приземлились там. Капитан Деви Шаран

До сих пор считалось, что капитан Шаран, его второй пилот Раджиндер Кумар и бортинженер А.К. Джаггия решили посадить самолет в аэропорту Лахора вопреки решению пакистанских властей, и при этом они приняли шоссе за шоссе. взлетно-посадочной полосы, поскольку огни на взлетно-посадочной полосе были выключены. Спасение было чудом, поскольку самолет уже собирался коснуться шоссе, когда они это заметили и остановили его.

Капитан Шаран, рассказывая журналистам историю угона IC-814, сказал: «Позади меня в кабине стояли два террориста, и что бы я ни говорил своему второму пилоту или экипажу, они все понимали. Поэтому я решил оставить некоторые вещи при себе».

Он добавил: «Когда диспетчерская службы Лахора отказала в разрешении на посадку самолета, я разработал план, притворившись, что совершил аварийную посадку самолета, чтобы это заставило их включить освещение взлетно-посадочной полосы и позволить нам приземлиться там. Устройство, называемое транспондером, установленное в самолете, передает диспетчеру УВД информацию о местоположении, и, по его словам, с помощью этого устройства они подумали, что он собирается совершить аварийную посадку самолета. «Поверьте, мой план сработал, и я получила сообщение от УВД, что взлетно-посадочная полоса открыта, и мы благополучно приземлились», — сказал Шаран.

#Непал#Пакистан

А-

А+

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА НАШУ НОВОСТНУЮ РАССЫЛКУ

В нем говорится, что направления направлены на «восстановление веры в верховенство закона, но…

Позволяет LG и Центру более широко контролировать бюрократию

Дуэт взломал адрес электронной почты компании заявителя...

Говорит, что действия должны быть прекращены, если процедура не соблюдена | Раздел 14...

Посмотреть все

Газета «Трибьюн», которая теперь издается в Чандигархе, начала выходить 2 февраля 1881 года в Лахоре (ныне в Пакистане). Он был основан Сардаром Дьялом Сингхом Маджитиа, общественным филантропом, и управляется трастом, в состав которого входят четыре выдающихся человека в качестве попечителей.

The Tribune, крупнейшая англоязычная ежедневная газета в Северной Индии, публикует новости и мнения без какой-либо предвзятости или предубеждений. Отличительными чертами газеты являются сдержанность и умеренность, а не агитационный язык и партийность. Это независимая газета в полном смысле этого слова.

У Tribune есть два дочерних издания: Punjabi Tribune (на пенджаби) и Dainik Tribune (на хинди).

Вспоминая Сардара Дьяла Сингха Маджитиа

Дизайн и разработка: Grazitti Interactive

Обновлено: