По прогнозам TrendForce, поставки автомобильных TDDI в 2023 году вырастут на 54% на фоне растущего спроса на автомобильные панели · EMSNow

Jul 11, 2023

Автор: Дженнифер Рид | 1 августа 2023 г. | Анализ, Автомобильная промышленность, Компоненты

В последнем исследовательском отчете TrendForce по автомобильным панелям прогноз, который является позитивной новостью для автомобильной промышленности, предполагает существенное увеличение спроса на автомобильные панели. Поскольку глобальное восстановление после пандемии продолжается, автомобильный рынок набирает обороты. TrendForce прогнозирует, что объем поставок автомобильных панелей превысит отметку в 200 миллионов в 2023 году и достигнет примерно 205 миллионов единиц, что означает рост на 5,1% в годовом сопоставлении. В отчете также подчеркивается, что с ростом использования автомобильных панелей рост интегральных схем драйверов автомобильных панелей выходит в центр внимания. В частности, постепенно растет применение интеграции драйверов сенсорного экрана и дисплея (TDDI) в новых конструкциях, что приводит к постоянному увеличению доли рынка.

Преимущество автомобильного TDDI заключается в интеграции функций сенсорного управления и управления, что позволяет сократить использование микросхем и оптимизировать общие затраты. Это упрощает управление цепочками поставок для автопроизводителей и поставщиков первого уровня. Кроме того, панели, оснащенные TDDI, имеют встроенную сенсорную конструкцию (In-Cell), которая обеспечивает превосходные оптические характеристики по сравнению с традиционными дополнительными сенсорными модулями.

Предполагается, что большинство новых моделей автомобилей, находящихся в стадии разработки, будут использовать архитектуру TDDI, что еще больше увеличит ее использование. TrendForce прогнозирует рост на 54% в годовом сопоставлении в 2023 году, в результате чего объем поставок TDDI увеличится с 24 миллионов единиц в 2022 году до 38 миллионов единиц в 2023 году.

TrendForce называет Himax ведущим производителем микросхем на автомобильном рынке TDDI. Ранний выход компании на рынок и зрелый опыт работы в этой области завоевали высокий уровень доверия со стороны строгих поставщиков первого уровня и клиентов автопроизводителей. Synaptics и FocalTech также признаны ключевыми игроками благодаря их раннему присутствию на автомобильном рынке TDDI, каждая из которых обеспечивает себе место в цепочке поставок TDDI японских и китайских автопроизводителей соответственно.

Другие компании, занимающиеся разработкой микросхем, хоть и опоздали, но начинают представлять новые продукты в сотрудничестве с производителями панелей, включая LX-Semicon, Raydium и Novatek. При условии, что процесс проверки пройдет гладко, эти компании потенциально могут добиться значительного роста в ближайшие годы.

TrendForce прогнозирует, что размеры автомобильных панелей будут постепенно увеличиваться, что будет способствовать росту автомобильного TDDI. Кроме того, компании-разработчики микросхем рассматривают возможность экономии затрат на микросхемы, и поэтому ожидается, что производители панелей перейдут на интеграцию драйверов сенсорного экрана и дисплея большого размера (LTDI), поскольку размеры панелей превышают 30 дюймов. На данном этапе большинство домов IC находятся на начальной стадии развития.

TrendForce подчеркивает, что быстрый рост спроса на автомобильные панели в последние годы побудил различные компании, занимающиеся разработкой микросхем, разрабатывать и продавать свою продукцию. Однако, в отличие от рынка бытовой электроники, автомобильная продукция помимо стоимости требует высокого уровня надежности и безопасности. Традиционные автопроизводители в Европе, Америке и Японии, в частности, имеют высокие барьеры входа в свои цепочки поставок. Процессы и продукты должны соответствовать автомобильным спецификациям, таким как AEC-Q100 и ISO 26262, причем время проверки часто достигает 2–3 лет. Производители панелей также должны предоставить как минимум 5-летнюю гарантию на поставку — требование, совершенно отличное от режима работы рынков потребительских товаров. Таким образом, старых поставщиков сложно заменить, а новичкам придется выделять значительные ресурсы, чтобы конкурировать за место в цепочке поставок.

Делиться: